瑞達(dá)蓄電池的內(nèi)阻值大好還是小好呢?

　　瑞達(dá)蓄電池的內(nèi)阻值大好還是小好呢?

　　所謂的瑞達(dá)蓄電池是一種電化學(xué)裝置，可以在需要時(shí)儲(chǔ)存化學(xué)能并釋放電能。任何電池的內(nèi)阻越小，大電流放電能力越強(qiáng)，耗散的電能也越多。所有電源都有一定程度的內(nèi)阻。為了提高承載能力當(dāng)然是電源的內(nèi)阻盡可能小。

　　電阻r為汽車(chē)電池的內(nèi)阻，RL為與電池內(nèi)阻r串聯(lián)的負(fù)載，流入r的電流等于負(fù)載電流。假設(shè)r的大小不變，隨著負(fù)載電流的增加，流過(guò)內(nèi)阻r的電流增加，r兩端的電壓增加，所以施加在負(fù)載RL兩端的電壓減小。如果壓降過(guò)大，RL可能達(dá)不到額定工作電壓，可能無(wú)法正常工作，因此電池內(nèi)阻盡量小，這樣在過(guò)載驅(qū)動(dòng)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)阻兩端電壓降大。

　　瑞達(dá)蓄電池的內(nèi)阻會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加，特別是即將報(bào)廢的電池的內(nèi)阻會(huì)顯著增加，此時(shí)充滿(mǎn)電后的電池電壓較高，但當(dāng)電池充滿(mǎn)電時(shí)，內(nèi)阻會(huì)隨著內(nèi)阻的增加而增加。施加大電流負(fù)載，發(fā)生電壓降，降低負(fù)載兩端的電壓。